“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。一般驾驶状况下，换油期按照行驶公里数计算，行驶5000公里左右就可以更换机油。“耗损性驾驶”指在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。“耗损性驾驶”时，建议把机油更换里程缩短20-30%，通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。普通矿物油提前到3500-4000公里一换；半合成机油提前到5500-6000公里一换；全合成机油则提前到7500-8000公里一换。　　

很多润滑油代理分销商年年扩大自己的销售地盘，大规模的铺开销售网点，目的是要垄断渠道。虽然目前，分销商对代理商还没有构成很大的威胁，但机油润滑油代理商还是要考虑到这点，因为这是以后分销商的发展趋势。有备而无患，做好应对的策略总是没错的。有压力才有动力，挑战存在的同时也孕育了发展机遇。优胜劣汰的市场机制下，强者生存，润滑油厂商可以借鉴以专注品质为价值理念的、充分发挥自身优势，提升在渠道市场的占有率，不断扩大市场经营范围，才能提升润滑油品牌的形象，扩大市场影响力。

品牌地位

润滑油在石化产品中具有品牌效应，通常是大石油公司晨示其企业形象较好的载体，公司度与润滑油品牌有着密切关系。国外石油公司大都采用公司名称直接作为其润滑油品牌的名称。国内消费者大多数是通过润滑油品牌来了解这些石油公司的。因此，中国石油、中国石化两大集团旗下的润滑油品牌，在宣传中都应强化与“中国石油”、“中国石化”的隶属关系，以公司名称表明产品与公司的渊源，以品牌名称表明产品特点。这种做法，既可以充分利用、信誊度高这一宝贵的无形资产，体现企业的地位特征，给品牌形成强大的支撑，又可以在区分品牌差异的基础上，节省宣传费用，事半功倍。